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天府新区蜀蓉立交计划年底竣工

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    [LV.6]常住居民II

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    发表于 2015-5-12 09:47:41 | 显示全部楼层 |阅读模式
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    成都商报讯(实习记者 李彦琴)上跨天府大道和蜀蓉大街,4个圆圈形匝道加上两组“八字形”匝道,共同实现多个方向的全互通交通功能……昨日,记者获悉,省环保厅正式批复《成都天府新区(微博)投资集团有限公司蜀蓉立交桥项目环境影响报告书》,作为天府大道南延线上首座交通枢纽,蜀蓉立交桥计划年底竣工。
    据省环保厅环评批复显示,蜀蓉立交桥项目位于四川省成都市天府新区成都直管区境内,天府大道(建成)与蜀蓉大街(在建)两条道路相交节点间,全线采用沥青混凝土路面,主要建设内容为天府大道主线上跨铁路货运外绕线(成花铁路)主线桥、蜀蓉大街跨线桥、天府大道与蜀蓉大街互通转换匝道等。
    其中,天府大道主线上跨铁路货运外绕线(成花铁路)主线桥为城市主干道,桥宽41m,设计速度60km/h,主路长1.64km。蜀蓉大街跨线桥为城市快速路,桥宽23m,设计速度60km/h,主路长1.175km。天府大道与蜀蓉大街互通转换匝道左转匝道(A、B、C、D匝道)设计速度30km/h,右转匝道(E、F、G、H匝道)设计速度40km/h,匝道宽7m,全长2.87km,桥长2.024km,路基全长0.846km。该项目总投资77962.45万元,其中环保投资765.28万元。
    据悉,天府大道南延线是天府新区“三纵三横”骨干交通路网中最为重要的一条,也是人民南路的延伸线。蜀蓉立交桥作为南延线上目前体量最大的立交桥,将成为重大交通枢纽,实现天府大道、蜀蓉大街的转换互通。蜀蓉立交通过交通转换将天府新区各功能区有效衔接,加强各功能区之间的联系以及产业互补,同时承担天府新区客货运对外快速集散的转换。
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